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開挖地面、破拆底盤、切割天窗……消防還原無錫高架橋側翻事故救援現場

現代快報訊(記者 金辰 朱鯨潤 高藝)一步一步清理各類障礙,一寸一寸推進救援通道,經過 10 余小時的破拆、支撐、起重、牽引等奮力攻堅,最終搜出被困的 3 人。把遺體放上擔架、蓋上白布、脫帽致默哀 …… 無錫高架橋側翻事故令人無比心痛,10 月 12 日傍晚,現代快報記者從無錫消防獲悉,事故發生后,全體參戰指戰員在極其艱辛的環境下,窮盡手段、爭分奪秒開展營救。

無錫消防介紹,接到報警后,119 指揮中心立即調派特勤一中隊、華夏路中隊、東北塘中隊等 10 個中隊,共 28 輛消防車,140 名消防指戰員趕赴現場救援。全勤指揮部遂警出動。18 時 30 分,東北塘中隊率先到達現場,其他中隊陸續到場進行搶險救援。經現場初步勘察,現場為高架橋側翻,側翻橋面長約 70 米,橋面寬約 8 米,高度約 7 米。

救援人員通過偵查及與相關部門溝通后確定,共有 3 輛車輛被埋壓,東南側埋壓車輛內無人員被困,救援過程重點圍繞人員被困的 2 輛轎車,分別成立 2 個攻堅突擊隊和 1 個補充預備隊。同時,由于現場情況極其復雜,難以單靠人力救援,救援人員立即調派大型搶險救援機械協助營救。

現代快報記者了解到,無錫消防現場調集消防救援精干力量和專勤器材,建立數條橋面垂直打孔破拆和路面水平掘進的立體救援通道,利用重型破拆工具組、電動鑿巖機、液壓剪擴器、無齒鋸等器材,與三一集團等單位大型工程機械相互配合,采取破拆與清理相結合的方法,逐步清理埋壓車輛周圍石板及鋼筋鋼管等障礙物,進一步擴展救援作業空間,并及時設置水槍陣地,開展切割破拆全程監護,防止燃油泄漏和車內可燃物引發火災。

10 月 11 日凌晨 2 時 25 分,消防找到第一輛黃色小汽車的被困司機。由于該司機被座椅和方向盤壓制在中間,救援人員無法將其從車內救出,便開始將汽車前引擎蓋拆分。但依舊沒有辦法將其救出,不得不對地面實施開挖,挖到汽車底盤下后,從底盤進行破拆,才將其順利救出。但被困人員現已無生命特征,消防員們把遺體放上擔架蓋上白布,并脫帽致以默哀。3 時 50 分救援人員又找到了黃色小汽車后排的一名兒童。

與此同時,一輛銀色小汽車完全被壓在高架橋下,難以進行施救。消防員們只好先破拆壓住汽車的部分橋體。經過長時間的奮戰,橋體和汽車分離,救援人員使用金屬切割機切割汽車天窗。11 日凌晨 3 時 34 分,終于找到了車里的被困者,但此時他已經沒有了生命體征。消防員們紛紛脫帽為其默哀。

找到被困人員后,消防支隊再次調集搜救力量,由外到內對側翻區域進行拉網式搜尋,利用生命探測儀再次實施分片檢測,現場與公安、民政、通信和收治醫院再次核對人員信息,確保現場被困人員無遺漏。

(無錫消防供圖 編輯 李蔚蔚)

以上內容由"現代快報+ZAKER南京"上傳發布 查看原文
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